التخطي إلى المحتوى

كم تكلفة طريق السعودية عمان، طريق السعودية عمان الجديد هو من الطرق الحديثة التي تم الاطلاق عليه المعجزة الهندسية، حيث هو الذي تم الأنشاء له من قبل التعاون بين الدولة السعودية ودولة عمان المجاورة لها، وذلك من أجل الربط بين الدولتين في خط سير واحد يتم من خلاله السفر بالسيارة والتبادل التجاري والصناعي بينهما، حيث من هدف المملكة منه هو التقدم الأقتصادي من خلال السفر والحركة من قبل الدولتين، فسنترعف على كم تكلفة طريق السعودية عمان، ومعلومات حول طريق السعودية عمان الجديد.

طريق السعودية عمان الجديد 2021

أعلنت وسائل إعلام سعودية وعمانية، عن افتتاح طريق جديد بين السعودية وعمان، وافتتح وأعلن مساء أمس الثلاثاء، الموافق 12 آب / أغسطس 2022 م، الموافق للتاريخ الهجري، جمادى الأولى 1443 هـ يمتد هذا الطريق براً بطول حوالي 800 متر، أو على وجه الخصوص 725 كيلومتراً بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان عبر صحراء الربع الخالي.

وقد وصف هذا الطريق من قبل بعض المهندسين الخبراء بأنه أعجوبة هندسية، نظرا لصعوبة شق هذا الطريق بين الكثبان الرملية والعوامل البيئية المختلفة في هذه الصحراء التي تتطلب الكثير من أعمال الحفر وإزالة الكثبان الرملية. كما أعلن سلطنة عمان للمواصلات والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات السيد سعيد بن حمود بن سعيد المعولي خلال هذا المؤتمر أن تكلفة بناء هذا الطريق ستقسم بالتساوي بين البلدين.

كم تكلفة طريق السعودية عمان

وكلف إنشاء الطريق الجديد 945 مليون ريال سعودي، أي ما يعادل 252 مليون دولار أمريكي، بحسب تصريح السيد ختلول الختلول، نائب وزير النقل لشؤون الطرق، وتكمن التكلفة الباهظة في حقيقة أن الطريق يمر بصحراء الربع الخالي، مما أدى إلى الكثير من أعمال الحفر وإزالة الكثبان الرملية، حيث تم رفع وإزالة حوالي 130 مليون كيلومتر مكعب من الرمال.

كم يختصر الطريق البري الجديد

الطريق الجديد يختصر وقت السفر بين البلدين من حوالي 18 ساعة إلى 6 ساعات فقط، لذلك سيساعد بشكل كبير في تسهيل التبادل التجاري والسياحي بين البلدين، مما يزيد بشكل كبير من مصادر الدخل الرسمية للبلدين، وبالتالي فإن إنشاء هذا الطريق البري بين البلدين يعد من أهم المشاريع الوطنية المهمة بالنسبة لهما.

مميزات الطريق الجديد السعودية عمان 2021

يهدف افتتاح طريق السعودية الجديد عام 2022 إلى توفير العديد من الفرص للتبادل التجاري والصناعي والسياحي بين البلدين بما يعود بالنفع على الاقتصاديات الوطنية لكل منهما، ويمكن تلخيص أبرز ملامح هذا المشروع الجديد فيما يلي:

  • توسيع التبادل التجاري بين البلدين قال وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي إن المشروع سيحفز الحركة والنقل بين البلدين، مما سيزيد من تبادل المنتجات بين البلدين بما يعود بالنفع على التجارة والعمليات الاقتصادية.
  • تحسين السلامة أثناء التنقل يتميز الطريق الجديد بمستوى عالٍ من الأمان والجودة والمتانة، حيث تم استخدامه في تشييده لنحو 750 وحدة من المعدات الثقيلة، وكذلك في بنائه وإرسائه في الصحراء. ما يصل إلى مليون متر مكعب مما يوفر المتانة والأمان اللازمين، والطريق مجهز بكافة معدات السلامة مثل إشارات المرور وأعمدة الإنارة وغيرها من الوسائل مع مراعاة معايير الجودة العالمية.
  • تعزيز المملكة العربية السعودية تسعى المملكة العربية السعودية جاهدة لتصبح واحدة من أفضل 10 دول في العالم في تقديم الخدمات اللوجستية، وهذا المسار المهم يساعد على تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي.
  • تسهيل حركة العمانيين والمعتمرين يهدف الطريق إلى تسهيل تنقل الأشخاص بين البلدين وتسهيل حركة المسلمين العمانيين وسفرهم إلى بلاد الحرمين الشريفين لأداء فريضة الحج والعمرة.
  • تخفيض أسعار البضائع في دولتين يقلل هذا الطريق من تكلفة نقل البضائع بين البلدين، الأمر الذي سيكون له أثر إيجابي على أسعار هذه البضائع في كلا البلدين.
  • انخفاض أسعار منتجات الأعشاب البحرية في المملكة العربية السعودية يرتبط فتح هذا الطريق للسوق السعودي بانخفاض أسعار الأسماك وجميع المأكولات البحرية، حيث أن سلطنة عمان هي المصدر الرئيسي لهذه المنتجات للسوق السعودي.

معلومات عن طريق السعودية عمان الجديد 2021

تهتم جميع وسائل الإعلام السعودية والعمانية بنشر أهم المعلومات حول هذا الطريق والتي ستغير خطوط التعاون بين البلدين، لذلك يهتم جميع المواطنين بمعرفة أهم المعلومات حول هذا المشروع الوطني الواسع النطاق. يمكن تلخيص المعلومات على النحو التالي:

  • كمية الرمال التي أزيلت أثناء بناء هذا الطريق حوالي 26 هرمًا كبيرًا.
  • يمر هذا الطريق بجانب حقل الشيبة النفطي ويمر بمنطقة باتا.
  • يبدأ هذا الطريق في حرادة الربع الخالي ويصل إلى معبر عمان الحدودي الجديد.
  • جعل هذا الطريق محافظة الأحساء حلقة وصل بين أربع دول المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر وعمان.