أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن قروض وزارة النقل لا تتجاوز 12.5% من إجمالي ديون مصر الخارجية، موضحًا أن إجمالي القروض المخصصة لمشروعات الوزارة يصل إلى 18 مليار دولار من أصل 160 مليار دولار، وهي إجمالي الديون، مشيرًا إلى أن القروض الأخرى تُوجه لدعم الموازنة العامة للدولة وقطاع البترول.

الوزير يبرر ارتفاع أسعار التذاكر بتكاليف التشغيل المتزايدة

أوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن قرار زيادة أسعار النقل العام يأتي كإجراء طبيعي لمواكبة التكاليف التشغيلية المتصاعدة، حيث يرتبط التسعير بعوامل عدة تشمل مرتبات العاملين البالغ عددهم نحو 40 ألف عامل في هيئة السكة الحديد وحدها، والتي تصل فاتورتهم الشهرية إلى 4.8 مليار جنيه، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الوقود المستورد مثل السولار الذي بلغ سعر اللتر منه 20.5 جنيه، وارتفاع أسعار قطع الغيار، مؤكدًا أن هيئتي المترو والسكة الحديد تتبعان أسلوب الإدارة الاقتصادية رغم استمرار دعم الدولة لهما.

ارتفاع الأجور والوقود يدفعان لمراجعة الأسعار

أشار الوزير خلال حواره مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج “الحكاية” على فضائية “إم بي سي مصر”، إلى أن الحد الأدنى للأجور شهد تضاعفًا ملحوظًا خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث قفز من 2500 جنيه إلى ما يقارب ثلاثة أضعاف، كما لفت إلى أن مصر، كونها ليست دولة نفطية، تعتمد على استيراد السولار والغاز، مما يجعل أي زيادة في أسعار الوقود تنعكس تلقائيًا على تكلفة تشغيل وسائل النقل الجماعي، ويجعل من مراجعة أسعار التذاكر أمرًا حتميًا للحفاظ على استمرارية الخدمة.