أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مرتبات العاملين في قطاع النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر تقل عن نظيرتها في بعض الوزارات الأخرى، مشيرًا إلى أن العاملين يؤدون ساعات عمل إضافية يحصلون مقابلها على حوافز مرتبطة بحجم الإنتاج والجهود المبذولة.

النقل الجماعي خيار استراتيجي في ظل ارتفاع الأسعار

خلال لقائه مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج «الحكاية» على قناة MBC مصر، أوضح الوزير أن المواطنين يمكنهم الاعتماد على وسائل النقل الجماعي وعلى رأسها المترو باعتباره وسيلة مدعومة من الدولة، خاصة في ظل ارتفاع أسعار الوقود، مؤكدًا أن هدف الدعم هو وصول المساندة إلى مستحقيها بشكل فعلي.

وأشار إلى أن تحريك أسعار تذاكر السكة الحديد كان إجراءً حتميًا لتغطية الفارق بين الموارد المتاحة وتكاليف التشغيل المتزايدة، موضحًا أن عملية التسعير ترتكز على عدة عوامل حاسمة تشمل مرتبات العاملين وأسعار الوقود، إضافة إلى الارتفاع الكبير في أسعار قطع الغيار.

إعادة توزيع الدعم وضمان استمرارية الخدمات

وأضاف أن الدولة تعمل على إعادة توزيع الدعم من خلال زيادة مرتبات العاملين، وتوفير مخصصات مالية لبرنامجي «تكافل وكرامة»، وذلك بالتزامن مع ارتفاع أسعار المواد البترولية، مؤكدًا أن المترو والسكة الحديد يظلان هيئتين اقتصاديتين مدعومتين لضمان استمرار تقديم الخدمات الجماهيرية للمواطنين دون انقطاع.

وأكد الوزير أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تضم نحو 40 ألف عامل، ويتم صرف 4.8 مليار جنيه شهريًا كمرتبات، مشددًا على أن مصر ليست دولة نفطية وتعتمد على استيراد الوقود، مما يجعل أي زيادة في أسعار النقل أمرًا طبيعيًا لتغطية التكاليف الفعلية.