أعلنت Tesla أنها سلمت 254695 سيارة كهربائية على مستوى العالم خلال الربع الثاني من عام 2022. ويمثل هذا الرقم انخفاضًا بنسبة 18 ٪ تقريبًا عن الفترة السابقة بسبب قيود سلسلة التوريد، وعمليات الإغلاق في الصين والتحديات المتعلقة بافتتاح المصانع في برلين وأوستن، والتي أثرت على الشركة.
نقاط التقريريمثل التقرير، الذي نُشر على موقع Tesla الإلكتروني، نهاية ما يقرب من عامين من عمليات التسليم الفصلية القياسية للشركة، والتي يمكن أن تُعزى في الغالب إلى الإغلاق المطول لمصنعها في شنغهاي بسبب فيروس كورونا.
هذه هي المرة الأولى منذ عامين التي انخفضت فيها شحنات الشركة، والتي كانت 3100،048 في الفترة الأولى من هذا العام، في فصل الربيع. ارتفعت عمليات التسليم بنسبة 26.5٪ مقارنة بالربع الثاني من العام الماضي.
يتماشى التخفيض الفصلي مع مشكلة سلسلة التوريد الأوسع في الصناعة. كما يوضح أهمية مصنع Tesla في شنغهاي لأعمالها.
وقالت الشركة إنها أنتجت 258.580 سيارة كهربائية بانخفاض 15٪ عن الربع السابق عندما صنعت 305407 سيارات.
وشكل الطراز 3 والسيارات طراز Y 238.533 من هذه التسليمات. بينما كان 16162 للطراز S و Model X.
وقال تيسلا “كان يونيو 2022 هو أعلى شهر لإنتاج السيارات في تاريخ الشركة”. على الرغم من هذا الإنجاز البارز، كافحت شركة صناعة السيارات الكهربائية وكذلك الشركات الأخرى في الصناعة لمواكبة الطلب مع استمرار مشاكل سلسلة التوريد.
انخفضت مبيعات تسلا في الربع الثاني
لعبت الصين دورًا مهمًا في صعود الشركة إلى مكانتها كواحدة من أكثر شركات صناعة السيارات قيمة في العالم.
لكن مصنع Shanghai Gigafactory التابع للشركة واجه مشاكل مستمرة في الافتتاح والإغلاق في الأشهر الأخيرة. تسببت سياسة الإغلاق الصارمة في البلاد ضد فيروس كورونا في خسائر فادحة.
أغلقت Tesla في مارس مصنعها في شنغهاي لمدة يومين وسط ارتفاع في حالات الإصابة بفيروس كورونا. كما أغلقت المصنع مرة أخرى في أبريل حيث تستمر شنغهاي في مواجهة إغلاق على مستوى المدينة.
مصنع شنغهاي هو أكبر مصنع للشركة، حيث ينتج كلا من الطراز 3 والموديل Y.
افتتحت الشركة مؤخرًا أول مصنع أوروبي لها في برلين. وأقيمت مسابقات رعاة البقر الإلكترونية للاحتفال بالافتتاح الكبير لمصنعهم في أوستن، تكساس.
كلاهما يمكن أن يساعد في تعويض مشاكل الإنتاج الناجمة عن عمليات الإغلاق المرتبطة بفيروس كورونا في شنغهاي.
وصف Elon Musk مؤخرًا كلا المصنعين بأنهما أفران نقدية عملاقة تخسر مليارات الدولارات حيث تستمر قيود سلسلة التوريد في تقييد خطط الشركة.