دشنت هيئة ميناء دمياط خدمة جديدة لنقل الشحنات المبردة والجافة القادمة من أوروبا عبر خط الرورو الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، تمهيداً لنقلها إلى ميناء سفاجا ومنها إلى دول الخليج، ويأتي ذلك في نموذج متكامل للترانزيت غير المباشر في ضوء القرارات الصادرة بإعفاء شحنات الترانزيت العابرة من التسجيل المسبق بمنظومة ACI، مما يسهم في تسهيل الإجراءات وتسريع حركة تداول البضائع، خاصة في ظل التحديات الراهنة ببعض مسارات النقل الإقليمية.
تعزيز الممر التجاري عبر مصر
تعكس هذه المبادرة التطور الملحوظ في منظومة تشغيل الموانئ المصرية، حيث تسهم رقمنة الإجراءات وتعزيز الكفاءة اللوجستية في دعم دور مصر كممر آمن وفعال للتجارة الدولية، مما يعزز قدرتها على استيعاب حركة البضائع العابرة وخاصة المتجهة إلى أسواق الخليج، ويؤكد ذلك نجاح الجهود الرامية لتعظيم الاستفادة من الإمكانيات المتاحة وفتح آفاق جديدة للتبادل التجاري بين أوروبا ودول الخليج عبر الموانئ المصرية.
وقد استقبل ميناء دمياط الباخرة GALLIPOLI SEAWAYS العاملة على الخط الملاحي بين دمياط وتريستا، وعلى متنها وحدات ترانزيت غير مباشر قادمة من أوروبا ومتجهة إلى ميناء سفاجا ثم دول الخليج.
تنسيق متكامل لضمان الكفاءة
تم تنفيذ كافة الإجراءات التشغيلية والجمركية بكفاءة عالية من خلال تنسيق كامل بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين المشغل لخط الرورو، والإدارة المركزية لجمارك دمياط، وكافة الجهات المعنية ذات الصلة، وذلك عبر المنظومة الرقمية الخاصة بهيئة الميناء، وساهم هذا التعاون في سرعة إنهاء الإجراءات وتقليل زمن الإفراج الجمركي، بما في ذلك أعمال الفحص والمعاينة وفق الضوابط المقررة.
مزايا خط الرورو الاستراتيجية
يُعد خط الرورو بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، والذي بدأ تشغيله في نوفمبر 2024، أحد الركائز الرئيسية لدعم حركة التجارة بين مصر وأوروبا، حيث يوفر مزايا تنافسية متعددة، من أبرزها سرعة نقل الحاصلات الزراعية والمنتجات سريعة التلف باستخدام الشاحنات المبردة، وخفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، فضلاً عن كونه ممراً أخضر يعزز الربط التجاري بين الجانبين.
كما يتميز الخط بمنظومة متكاملة من الحوافز التشغيلية والتيسيرات الجمركية، إلى جانب الربط الإلكتروني المتقدم بين الميناءين والجمارك في البلدين، مما يتيح تبادل البيانات والمستندات بصورة فورية وآمنة، ويعزز كفاءة التشغيل وفق أحدث المعايير الدولية.
التعليقات