أعلن وقعت Sony و Honda رسميًا اتفاقية مشروع مشترك لتأسيس شركة جديدة للمشاركة في بيع السيارات الكهربائية ذات القيمة المضافة العالية وتوفير خدمات التنقل.
ويعتبر هذا الإعلان بمثابة توحيد ونتيجة مناقشة تحالف استراتيجي في مجال التنقل بين الطرفين. كما تم الإعلان عن المشروع من خلال بيان صحفي مشترك بعنوان سوني وهوندا توقعان مذكرة تفاهم للتحالف الاستراتيجي في مجال التنقل.
تهدف الشركة الجديدة إلى الجمع بين تقنيات هوندا المتقدمة في مجال البيئة والسلامة، وقدرات تطوير التنقل، وتكنولوجيا تصنيع هيكل السيارة، وتجربة إدارة ما بعد البيع مع خبرة سوني في تطوير وتطبيق تقنيات التصوير والاستشعار والاتصالات والشبكات والترفيه، من أجل تحقيق جديد. توليد التنقل والخدمات من أجل التنقل التي … تتماشى بشكل وثيق مع المستخدمين والبيئة وتستمر في التطور في المستقبل.
في الأساس، تقدم هوندا خبرتها في بناء السيارات، بينما تقدم سوني خبرتها في مجال البرمجيات والتكنولوجيا. لا توجد حاليًا تفاصيل حول السيارة التي تعمل هوندا وسوني عليها معًا، أو النظام الأساسي الذي يتم بناؤه عليه.
تخطط Sony و Honda لتأسيس الشركة الجديدة في عام 2022 والبدء في بيع السيارات الكهربائية وتقديم الخدمات للتنقل في عام 2025. ويخضع إنشاء الشركة الجديدة وبدء تشغيلها للموافقات التنظيمية ذات الصلة.
يقع المقر الرئيسي للشركة الجديدة، التي تسمى Sony Honda Mobility، في طوكيو باليابان، ويبلغ رأسمالها 10 مليارات ين (75 مليون دولار)، بنسبة استثمار 50٪ لشركة Sony و 50٪ لشركة Honda.
سوني وهوندا تنشئان شركة مشتركة للسيارات الكهربائية
جعلت سوني طموحاتها للسيارات الكهربائية أكثر وضوحا خلال السنوات القليلة الماضية. عرضت مفهوم السيارة الكهربائية VISION-S في المؤتمرات الثلاثة الأخيرة في CES.
في العروض التقديمية التي قدمتها سوني لمركبتها المفاهيمية، ركزت الشركة على خبرتها في مجال الترفيه والبرمجيات للإشارة إلى أنها تستطيع تقديم خدمات تقنية أفضل، بما في ذلك القيادة الذاتية، من شركات صناعة السيارات التقليدية.
هوندا، مثل منافستها الأكبر تويوتا، كانت أبطأ في التحول إلى السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات العالمية. وهي تتعرض لضغوط من المستثمرين لصنع سيارات خالية من الكربون ومجهزة بأحدث التقنيات مثل القيادة الذاتية.
قالت شركة صناعة السيارات، التي تقدم سيارة كهربائية واحدة فقط، هوندا إي، إنها تخطط لطرح 30 نموذجًا للسيارات الكهربائية وبناء حوالي مليوني سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030.
ياسوهيد ميزونو، أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة هوندا، هو رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للشركة. إيزومي كاواانيشي، نائب الرئيس التنفيذي لشركة سوني، هو الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات.
هوندا، التي تصنع موديلات شهيرة مثل أكورد وسيفيك، تتعامل مع هوامش متقلصة مع ارتفاع تكاليف المواد الخام وتضرر أزمة الرقائق العالمية بالإنتاج.
وقالت الشركة في وقت سابق من هذا العام إنها تطور سلسلة من السيارات الكهربائية منخفضة السعر مع جنرال موتورز. بالإضافة إلى التوسع، تخطط جنرال موتورز للبدء في بناء سيارتي دفع رباعي كهربائيتين لهوندا ابتداء من عام 2024.