تهدف فيراري إلى تصنيع سيارتين من أصل خمس سيارات تبيعها بالكامل بالكهرباء بحلول عام 2030، حيث تحاول العلامة التجارية الفاخرة التوفيق بين الحاجة إلى تقليل الانبعاثات والسمعة المبنية على براعة محركاتها التقليدية.
كانت هذه الأهداف من بين العديد من الأهداف، بما في ذلك التعهد بزيادة توزيعات الأرباح وإعادة شراء الأسهم، والتي … أنا وضعتها الشركة في يوم المستثمرين بمقرها الرئيسي في مارانيلو شمال إيطاليا.
كشف الرئيس التنفيذي للشركة، بينيديتو فيجنا، عن خطة العمل الجديدة، قال إن شركة فيراري لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة تنتج دائمًا سيارة أقل مما يرغب العملاء الأثرياء في الحفاظ على حصريتها أثناء تحولها إلى الموديلات الكهربائية.
أكدت Vigna خطط صانع السيارات لإطلاق أول طراز كهربائي لها في عام 2025. وبموجب خطتها، سيكون ما يقرب من 40٪ من مبيعاتها كهربائية في عام 2030. وستكون 40٪ أخرى هجينة و 20٪ تعتمد على محركات الاحتراق التقليدية.
في الوقت الحالي، 20٪ فقط من المبيعات هي سيارات هجينة ولا تملك فيراري طرازًا كهربائيًا بالكامل. تتوقع الشركة أن تمثل السيارات الكهربائية 5٪ من المبيعات في عام 2025 و 40٪ في عام 2030. كما تقوم بتطوير وتصنيع المحركات الكهربائية الخاصة بها والمحولات ووحدات البطاريات لنماذجها الكهربائية.
قال الرئيس التنفيذي للمستثمرين “أعتقد أن محرك الاحتراق الداخلي لديه الكثير ليقدمه”. علينا التعامل مع لوائح الانبعاثات. لكن الأهم من ذلك، أننا نرى الكهرباء كوسيلة وتقنية يمكنها تحسين أداء ما نقوم به.
تريد العلامة التجارية الإيطالية الفاخرة أن تصبح محايدة للكربون بحلول نهاية العقد. قال رئيس مجلس إدارة الشركة، جون إلكان “لقد ركز كل ما نقوم به دائمًا على كوننا فيراري”. يتيح لنا الجمع بين الفرص من الكهرباء والإلكترونيات صنع المزيد من السيارات الفريدة.
تضع فيراري خططًا للسيارات الكهربائية
إلى جانب الطموحات لتقديم نموذج كهربائي بالكامل، قالت الشركة إن الأرباح قد ترتفع إلى ما بين 2.5 و 2.7 مليار يورو هذا العام، من 1.5 مليار يورو العام الماضي. كما تهدف إلى تحقيق هوامش ربح بين 38 و 40٪ مقارنة بـ 35٪ العام الماضي.
كما سترتفع مدفوعاتها للمستثمرين من 30٪ من صافي الدخل المعدل للمجموعة العام الماضي إلى 35٪ هذا العام. تخطط شركة صناعة السيارات أيضًا لإعادة شراء ما يقرب من ملياري يورو من الأسهم بحلول عام 2026.
تستخدم السيارة الكهربائية تكنولوجيا من فريق فيراري للسباق، بما في ذلك محركها الكهربائي وفهمها لكيفية تقليل فقدان الطاقة.
في مواجهة الحظر الذي يلوح في الأفق على السيارات التي تعمل بالوقود في أوروبا والصين، التزم كبار صانعي السيارات بإنفاق أكثر من 250 مليار دولار حتى عام 2025 على الانتقال إلى الكهرباء.
مثل صانعي السيارات الرياضية الآخرين، يتجاوز تحدي فيراري الاستثمار الرأسمالي الضخم اللازم لتطوير نماذج كهربائية يمكن أن تضاهي سابقاتها التي تعمل بالوقود من حيث الأداء العالي.
تبيع شركة صناعة السيارات الإيطالية الشهيرة تجربة عاطفية للعملاء الأثرياء تتمحور حول هدير محرك قوي. يحب العملاء ما تفعله فيراري اليوم، مع حجز طويل للسيارات يبدأ من حوالي 210 ألف يورو.
في رحلتها إلى السيارات الرياضية الكهربائية، تحتاج فيراري إلى ضمان مشاركة عملائها من أصحاب الثروات الكبيرة والمستثمرين في رؤيتها للمستقبل.